小波分析在发动机失火监测中的应用

被引：11

作者：

杜灿谊 ^{[1
,2
]}

杨志坚 ^{[1
]}

丁康 ^{[1
]}

机构：

[1] 华南理工大学机械与汽车工程学院

[2] 广东技术师范学院机电学院

来源：

振动测试与诊断. | 2011年 / 31卷 / 03期

关键词：

失火监测; 振动; 阶次; 小波分析;

D O I：

10.16450/j.cnki.issn.1004-6801.2011.03.024

中图分类号：

TK407 [运行与维修];

学科分类号：

080703 ;

摘要：

针对现时发动机失火监测方法的不足,研究了利用小波分析方法进行失火监测。对某发动机缸盖振动加速度信号作频谱分析,可知单缸失火状态的0.5和1谐次振动幅值与正常状态相比有显著增长。采集发动机稳速工况下失火故障瞬间前后一段时间的振动信号,利用小波分析方法,对其进行多尺度近似分解,获得低频逼近信号。由于失火引起低阶次振动幅值变化,观测获得的低频逼近信号的振动幅值波动,可明显分辨出故障发生的时间,再进行加速和减速工况分析。结果同样表明,通过小波变换分析方法,能有效监测发动机失火发生的时间。

引用

页码：318 / 322+395 +395

页数：6

共 10 条

[1] 基于排气噪声EMD的柴油机失火故障诊断 [J].