飞机地面转弯和刹车响应动力学分析

[1] 考虑起落架动力学特性的防滑刹车系统仿真研究 [J]. 航空精密制造技术, 2005, (05) : 42 - 45

[2] 飞机防滑刹车系统的最佳滑移率式控制方法研究 [J]. 航空学报, 2005, (04) : 461 - 464

[3] 基于ANN与FNN的飞机防滑刹车系统设计 [J]. 航空学报, 2005, (01) : 116 - 120

[4] 飞机地面运行的动力学模型 [J]. 航空学报, 2001, (02) : 163 - 167

[5] 飞机非对称着陆和滑跑载荷分析 [J]. 机械科学与技术, 2000, (S1) : 72 - 74

[6] 防滑刹车控制系统分析 [J]. 西北工业大学学报, 2000, (03) : 469 - 473

[7] Behavior of aircraft antiskid brakingsystems on dry and wet runway surfaces:a slip-ratio-con-trolled systemwith groundspeedreferencefromunbraked nosewheel..Tanner J A;Stubbs S M;.NASA TN D-8455.1977,

[8] 多轮多支柱起落架飞机滑跑响应分析.[D].李思政.西北工业大学.2006, 07

[9] 飞机防滑刹车系统新型控制律设计与仿真研究.[D].邹美英.西北工业大学.2005, 04

[1] 考虑起落架动力学特性的防滑刹车系统仿真研究 [J]. 航空精密制造技术, 2005, (05) : 42 - 45

[2] 飞机防滑刹车系统的最佳滑移率式控制方法研究 [J]. 航空学报, 2005, (04) : 461 - 464

[3] 基于ANN与FNN的飞机防滑刹车系统设计 [J]. 航空学报, 2005, (01) : 116 - 120

[4] 飞机地面运行的动力学模型 [J]. 航空学报, 2001, (02) : 163 - 167

[5] 飞机非对称着陆和滑跑载荷分析 [J]. 机械科学与技术, 2000, (S1) : 72 - 74

[6] 防滑刹车控制系统分析 [J]. 西北工业大学学报, 2000, (03) : 469 - 473

[7] Behavior of aircraft antiskid brakingsystems on dry and wet runway surfaces:a slip-ratio-con-trolled systemwith groundspeedreferencefromunbraked nosewheel..Tanner J A;Stubbs S M;.NASA TN D-8455.1977,

[8] 多轮多支柱起落架飞机滑跑响应分析.[D].李思政.西北工业大学.2006, 07

[9] 飞机防滑刹车系统新型控制律设计与仿真研究.[D].邹美英.西北工业大学.2005, 04