制造服务导入下同质汽配供应商合作效应分析

为探讨汽配供应多样化模式下供应商成本优化问题,在Lotka-Volterra模型基础上建立利益增长模型,分析了制造服务企业与多供应商的合作效应,以Shapley值法分析利益分配模式,提出了一种多汽配供应商与制造服务企业合作模式,并结合示例进行了验证。结果表明:供应商利用服务外包,制造服务企业实施专业化分工,可以实现对多汽配供应商价值链的优化,有利于降低供应商运作成本,促进总体利益的增加,制造服务企业对增加的总体利益进行合理分配,参与合作的各成员的利益均得到了提高。