组团式城市居民出行特征变化趋势分析

被引：30

作者：

李娟 ^{[1
]}

石建军 ^{[1
]}

吴子啸 ^{[2
]}

机构：

[1] 北京工业大学,交通工程北京市重点实验室

[2] 中国城市规划设计研究院

来源：

交通运输工程与信息学报 | 2008年 / 6卷 / 04期

关键词：

组团城市; 出行特征; 趋势分析;

D O I：

暂无

中图分类号：

U491.1 [交通调查与规划];

学科分类号：

082303 [交通运输规划与管理];

摘要：

随着全国城市化率的不断提高,城市空间布局由单中心集聚逐渐向多中心组团式发展,从而居民出行特征也发生了相应的变化。本文通过应用纵向和横向对比研究方法来更准确把握组团城市居民出行特性的发展变化趋势。首先对国内石家庄市在2000和2007年不同时期的居民出行特征进行纵向比较分析,其次又对石家庄和广州两个组团城市居民出行特征作横向比较分析,从而看出组团式城市的居民出行特征指标随着城市规模、布局的变化而变化,并呈现出一定的规律性。相应的结论有助于城市综合交通规划的设计和研究,并且对同类城市起到借鉴意义。

引用

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