适用于南海的航行和飞越制度研究

被引:5
作者
邹立刚
王崇敏
机构
[1] 海南大学法学院
关键词
南海; 九段线; 航行制度; 飞越制度;
D O I
暂无
中图分类号
D993.5 [海洋法];
学科分类号
030109 ; 030206 ; 030609 ;
摘要
海洋航行和飞越制度是《联合国海洋法公约》贯穿始终的基本制度,有许可航行、无害通过、过境通行、群岛海道通过、航行和飞越自由等制度。中国应确定东沙、中沙和南沙群岛的领海基线,从而确定其内水、领海、毗连区、专属经济区和大陆架的起始线,适用有关航行和飞越制度。南海是主要国际航道,并考虑到九段线内海域面积约200万平方公里而高潮时露出海面的岛礁面积约14平方公里,因此中国应开放在西沙和南沙群岛内水的外国商船无害通过权,四群岛内水均允许外国商船避险使用。在领海基线之外,分别适用公约所规定的相关航行和飞越制度。
引用
收藏
页码:139 / 147
页数:9
相关论文
共 12 条
[1]   论国家对专属经济区内外国平时军事活动的规制权 [J].
邹立刚 .
中国法学, 2012, (06) :49-57
[2]   国家对专属经济区内外国科研活动的管辖权 [J].
邹立刚 ;
王崇敏 .
社会科学家, 2012, (11) :12-15
[3]   论船旗国刑事管辖权 [J].
邹立刚 .
法治研究, 2011, (11) :75-82
[4]   群岛水域制度与印度尼西亚的国家实践 [J].
刘新山 ;
郑吉辉 .
中国海商法年刊, 2011, 22 (01) :102-108
[5]   联合国海洋法公约与中国在南海的既得权利 [J].
赵建文 .
法学研究, 2003, (02) :147-160
[6]   论军舰在海洋法中的法律地位 [J].
王军敏 .
青岛海洋大学学报(社会科学版), 2002, (02) :51-56+95
[7]   论无害通过权的适用范围 [J].
修志君 .
东方论坛青岛大学学报., 2002, (01) :116-119
[8]   论船舶海上通行权的法律制约 [J].
胡增祥 ;
马英杰 ;
刘居艳 .
青岛海洋大学学报(社会科学版), 2000, (02) :50-56
[9]   浅论用于国际航行海峡的概念 [J].
余民才 .
中外法学, 1998, (02) :76-79
[10]   外国船舶在我国领海的通过制度 [J].
王丽玉 .
海洋与海岸带开发, 1992, (04) :49-52