转子叶片撞击瞬态响应分析

被引：2

作者：

李克安 ^{[1
,2
]}

林左鸣 ^{[1
]}

杨胜群 ^{[3
]}

机构：

[1] 中国航空工业集团公司

[2] 湖南理工学院机械与电气工程学院

[3] 中航工业沈阳黎明航空发动机集团公司

来源：

湖南大学学报(自然科学版) | 2010年 / 37卷 / 12期

关键词：

航空发动机; 转子叶片; 折断; 撞击; 瞬态响应;

D O I：

暂无

中图分类号：

V231.9 [发动机结构力学];

学科分类号：

082502 ;

摘要：

以某型航空发动机高压压气机一级转子叶片为模型,采用解析方法,建立了正常工作中的转子叶片受折断叶片撞击时的动力学方程.确定了系统的边界条件,给出了受撞击叶片对冲击载荷响应的解析表达式,从而使得转子叶片受到来自内部折断叶片撞击时的瞬态响应可以被解析地获得.最后,通过一个算例进行了正常工作中的转子叶片受折断叶片撞击时的瞬态响应分析.计算结果表明:当发动机转速为10 000 r/min,撞击位置距叶根0.05 m,撞击时间0.02 s时,该长、宽、厚分别为0.07 m0、.03 m、0.005 m的转子叶片在撞击脉冲力作用下撞击点的最大瞬态位移可达0.002 92 m,不容忽视.

引用

页码：41 / 44

页数：4

共 7 条

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