路段平均行程时间估计方法

被引：25

作者：

张和生 ^{[1
]}

张毅 ^{[2
]}

胡东成 ^{[2
]}

机构：

[1] 北京交通大学电气工程学院

[2] 清华大学自动化系

来源：

交通运输工程学报 | 2008年 / 01期

关键词：

智能交通系统; 平均行程时间; 线圈数据; Markov排队模型; Poisson过程;

D O I：

暂无

中图分类号：

U491.1 [交通调查与规划];

学科分类号：

082302 ; 082303 ;

摘要：

为了有效利用线圈检测数据,精确估计路段平均行程时间,提出了一种路段平均行程时间估计方法。将路段平均行程时间分为平均行驶时间、平均排队时间和平均通过路口时间三部分。考虑线圈埋设的特点,通过估计平均行驶速度得到平均行驶时间。用分段时齐Poisson过程描述车辆驶入路段过程和驶离过程,用Markov排队模型描述车辆排队过程,用生灭过程描述排队车辆数,得到车辆排队模型,计算了路段有、无初始排队的平均排队时间。基于选取与路口相关的饱和流率和平均车长,计算了平均通过路口时间。计算结果表明:平均行程时间估计值与实测值的误差小于12%,说明路段平均行程时间估计方法可行。

引用

页码：89 / 96

页数：8

共 9 条

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