PRO/E、ADAMS软件在汽车操纵稳定性中的应用

被引:4
作者
冉振亚
庞迪
赵树恩
韩兆运
机构
[1] 重庆大学机械工程学院
[2] 重庆大学机械工程学院 重庆
[3] 重庆
关键词
多体系统动力学; 车辆动力学; 操纵稳定性; 仿真试验;
D O I
暂无
中图分类号
U461.6 [汽车的操纵性和稳定性];
学科分类号
080204 ; 082304 ;
摘要
基于柔性多体系统动力学理论,分析了仿真软件在汽车运动学和动力学中的应用.利用PRO/E、ADAMS软件建立了某轿车的整车多体系统仿真模型.详细考虑了前、后悬架系统、转向系统、轮胎、车身等总成,以及各种联接件中的弹性的影响.并运用常规的操纵稳定性试验方法进行了运动学和动力学的仿真,初步探讨了汽车操纵稳定性仿真试验的实际应用.仿真结果可靠真实,设计参数修改方便快捷,可指导参数化设计产品开发,缩短设计周期.
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