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汽车动力总成橡胶悬置系统的固有特性和振动耦合特性分析
被引:11
作者:
李杰
机构:
[1] 吉林工业大学
来源:
关键词:
动力总成橡胶悬置系统,动力模型,动力分析方程,固有特性,振动耦合特性;
D O I:
暂无
中图分类号:
U463.3 [行走系统];
学科分类号:
摘要:
以汽车动力总成橡胶悬置系统为研究对象,建立了汽车动力总成橡胶悬置系统的动力分析方程、固有特性分析方程及振动耦合特性分析公式,并用于某汽车动力总成橡胶悬置系统的固有特性分析和振动耦合特性分析。
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