退役磷酸铁锂动力电池性能分析研究

被引：20

作者：

米吉福 ^{[1
,2
]}

范茂松 ^{[2
]}

汪浩 ^{[1
]}

杨凯 ^{[2
]}

高飞 ^{[2
]}

机构：

[1] 北京工业大学材料科学与工程学院

[2] 中国电力科学研究院

来源：

电源技术 | 2019年 / 43卷 / 02期

关键词：

电动汽车; 磷酸铁锂动力电池; 梯次利用;

D O I：

暂无

中图分类号：

TM912 [蓄电池];

学科分类号：

080802 [电力系统及其自动化];

摘要：

随着电动汽车行业的快速发展,退役动力电池数量与日俱增。分析统计了某批退役磷酸铁锂动力电池的容量、内阻、容量保持率、容量恢复率等关键参数,发现退役电池的容量和内阻出现了较大程度的离散,在梯次利用前需重新筛选配组;此外,测试了其倍率性能、表面放热特性、高低温性能、循环寿命并拆解部分电池对电极材料的物相和表面形貌进行分析,结果表明,此退役电池仍具有较好的性能,可以在使用条件相对温和的领域进行梯次利用。

引用

页码：217 / 220

页数：4

共 6 条

[1]

退役锂离子动力电池梯次利用可行性研究 [J].