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纯电动客车电动助力转向系统控制器开发
被引:39
作者
:
论文数:
引用数:
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机构:
林逸
申荣卫
论文数:
0
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0
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0
机构:
北京理工大学机械与车辆工程学院
申荣卫
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
施国标
机构
:
[1]
北京理工大学机械与车辆工程学院
来源
:
江苏大学学报(自然科学版)
|
2006年
/ 04期
关键词
:
电动助力转向系统;
控制器;
逻辑电路;
驱动电路;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U469.72 [电动汽车];
学科分类号
:
082301
[道路与铁道工程]
;
摘要
:
分析了纯电动客车装用液压助力转向系统的缺点,介绍了电动助力转向系统的组成、工作原理.开发了基于DSP56F8346芯片为控制核心的电动助力转向系统控制器,该控制器包括逻辑电路模块和功率驱动电路模块两部分.重点介绍了功率驱动电路和驱动信号分配电路的设计.设计的控制器具有高速数据处理能力和较高的控制精度,能满足纯电动客车电动助力转向系统采用复杂控制策略时对实时性的要求.
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页数:4
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共 2 条
[1]
用于电动助力转向系统的控制逻辑电路
[J].
郑荣良
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江苏大学汽车与交通工程学院
郑荣良
;
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机构:
江苏大学汽车与交通工程学院
朱爱萍
.
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2004,
(03)
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