“互联网+”时代客运出租车管理改革方向探讨

被引：24

作者：

张朝霞 ^{[1
]}

秦青松 ^{[2
]}

张勇 ^{[2
]}

机构：

[1] 青岛大学法学院

[2] 青岛市物价局

来源：

价格理论与实践 | 2015年 / 07期

关键词：

出租车; 互联网+; 行业管理; 市场竞争;

D O I：

10.19851/j.cnki.cn11-1010/f.2015.07.006

中图分类号：

F572 [中国城市交通运输经济];

学科分类号：

摘要：

"互联网+"时代背景下,网约"专车"在给广大消费者提供可选择的、优于传统出租车服务体验的同时,也冲击到传统出租车经营者的利益,并给行业管理带来挑战。本文在概述出租车行业现行管理体制及存在的主要争议基础上,着重从城市道路承载量、经营权有偿使用基础、竞争条件、租值耗散理论等几方面分析了现行行业管理体制存在的现实考量及理论依据,同时,结合互联网信息技术的主要特点,从五个方面阐述了"互联网+"对现行客运出租车管理体制的冲击及改革机遇,以期促进出租车行业管理模式应当因应"互联网+"时代的创新发展而进行动态调整的改革。

引用

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