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自适应滤波算法在SINS/GPS组合导航系统中的应用研究
被引:17
作者
:
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机构:
范科
赵伟
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机构:
南京航空航天大学导航研究中心
赵伟
刘建业
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机构:
南京航空航天大学导航研究中心
刘建业
机构
:
[1]
南京航空航天大学导航研究中心
来源
:
航空电子技术
|
2008年
/ 03期
关键词
:
卡尔曼滤波;
自适应滤波;
自适应因子;
组合导航;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
TN967.1 [卫星导航系统];
学科分类号
:
080401 ;
081105 ;
0825 ;
摘要
:
以SINS/GPS组合导航系统为应用背景,对具有代表性的Sage自适应滤波和渐消卡尔曼滤波进行了研究,分析了这些方法在SINS/GPS组合导航应用中存在的问题,提出了适合工程应用的改进方法。改进的Sage自适应滤波主要对系统状态噪声协方差阵利用状态误差进行估计,更符合SINS/GPS组合导航系统的实际情况,提高了滤波稳定性。改进的渐消卡尔曼滤波采用矩阵因子的形式直接对状态预测协方差阵各分量进行不同程度的调节,使调节更趋合理。此外,改进算法增加了对观测粗差的处理,降低了观测粗差对滤波结果的影响。最后,用实际跑车试验验证了改进方法的有效性。
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页码:11 / 15+33 +33
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采用渐消卡尔曼滤波器防止捷联惯导系统滤波发散研究
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武汉大学学报(信息科学版),
2006,
(05)
:466
-469
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JOURNAL OF GEODESY,
2006,
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-183
[5]
Adaptive fitting of systematic errors in navigation[J] . Y. Yang,S. Zhang.Journal of Geodesy . 2005 (1)
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采用渐消卡尔曼滤波器防止捷联惯导系统滤波发散研究
[J].
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2006,
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[5]
Adaptive fitting of systematic errors in navigation[J] . Y. Yang,S. Zhang.Journal of Geodesy . 2005 (1)
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