诱导阻抗均衡公路网交通分配模型

被引：4

作者：

谭满春

徐建闽

唐松安

机构：

[1] 暨南大学学报编辑部!广东广州,华南理工大学交通学院!广东广州,香港大学土木工程系

来源：

基金：

广东省自然科学基金;

关键词：

交通分配; 诱导阻抗; 均衡;

D O I：

暂无

中图分类号：

U491 [交通工程与交通管理];

学科分类号：

082302 ; 082303 ;

摘要：

提出诱导阻抗函数的概念 ,该函数中考虑了交通控制中心对车辆的诱导行为。根据诱导阻抗函数可以把一些多目标交通分配模型统一成为一种形式 ,并给出交通网络诱导阻抗均衡配流问题的求解方法。仿真实验表明 ,一些 Wardrop均衡配流使有些路段的交通量大为减少 ,而诱导阻抗均衡配流结果是比较合理的。

引用

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