多模式的城市混合交通均衡配流模型及算法

针对我国城市交通的实际情况，本文考虑了３种基本的交通方式（一般机动车、自行车、公交车）以及它们之间的运量需求分离关系，分析了３者的均衡配流原则。在此基础上，建立了一个多模式的城市混合交通均衡配流模型，并给出了相应的算法，最后用一个数值例子加以验证。