基于交通网络和经济网络的中国城市体系空间结构对比研究

被引:6
作者
劳昕
王彦博
沈体雁
机构
[1] 北京大学政府管理学院
关键词
城市体系; 交通网络; 经济网络; 网络中心性; 城市空间联系;
D O I
暂无
中图分类号
TU984.113 []; F512 [中国]; F124 [经济建设和发展];
学科分类号
081303 ; 083302 ; 1204 ; 020205 ; 082303 ; 1201 ; 0202 ; 0201 ; 020105 ;
摘要
本文综合运用交通网络和经济网络来研究中国城市体系的空间结构,并在此基础上对二者进行对比分析,为中国城市体系网络研究提供了新思路。研究结果表明:我国目前已形成以北京、上海、广州、重庆为中心的菱形城市网络基本骨架,城市间的空间联系呈现由中心城市向外依次递减的空间圈层结构;相对而言,交通网络有助于推进区域均衡发展,经济网络则有助于形成经济集聚,将二者结合起来研究,可为促进中国经济发展"在集聚中走向平衡"提供理论参考。
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