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封闭式独立路权下公交车路阻函数研究
被引:6
作者
:
王有为
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
林同棪国际工程咨询(中国)有限公司
王有为
张子阳
论文数:
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0
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0
机构:
林同棪国际工程咨询(中国)有限公司
张子阳
机构
:
[1]
林同棪国际工程咨询(中国)有限公司
来源
:
公路交通技术
|
2016年
/ 32卷
/ 04期
关键词
:
公交优先;
独立路权;
路阻函数;
D O I
:
10.13607/j.cnki.gljt.2016.04.030
中图分类号
:
U491.17 [];
学科分类号
:
摘要
:
对公交车辆行驶过程进行分析,指出在封闭式独立路权下,公交车行驶过程中存在站台停靠、出站等候、交叉口3方面的延误。利用排队论、间隙理论、信号控制理论,构建公交车行驶过程中的延误模型,提出封闭式独立路权下公交车的路阻函数。
引用
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页码:134 / 138+144 +144
页数:6
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