一种基于手机定位数据的出行行程识别方法

被引：11

作者：

张健钦 ^{[1
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仇培元 ^{[1
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徐志洁 ^{[3
]}

杜明义 ^{[1
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]}

机构：

[1] 北京建筑工程学院测绘与城市空间信息学院

[2] 现代城市测绘国家测绘地理信息局重点实验室

[3] 北京建筑工程学院理学院

来源：

武汉理工大学学报(交通科学与工程版) | 2013年 / 05期

关键词：

手机定位; 时空数据挖掘; 行程识别; 出行调查; 交通GIS;

D O I：

暂无

中图分类号：

TN967.1 [卫星导航系统];

学科分类号：

080401 ; 081105 ; 0825 ;

摘要：

提出并实现了一种基于手机定位轨迹数据的出行行程识别方法.通过速度对轨迹点进行划分,将低于一定速度阈值以下的轨迹点合并为候选停留位置,再利用距离阈值和时间阈值对候选停留位置进行合并,从而确定出真正的停留点,继而自动统计出行次数和出行时间.该方法解决了手机定位数据的定位漂移和抖动的问题,行程识别精度高,识别结果可为交通规划工作提供相关数据,并具有比传统交通调查方法更低的成本和更短的数据更新周期.

引用

页码：934 / 938

页数：5

共 6 条

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