基于模糊感知阻抗的交通分配研究

被引：8

作者：

虞春滨

杜牧青

刘海生

机构：

[1] 河海大学土木与交通学院

来源：

武汉理工大学学报(交通科学与工程版) | 2019年 / 03期

关键词：

交通分配; 感知阻抗; 路网结构; 重要度; 模糊聚类;

D O I：

暂无

中图分类号：

U491 [交通工程与交通管理];

学科分类号：

082301 [道路与铁道工程];

摘要：

针对城市道路交通拥堵现状和驾驶员对于路段认知偏差的现象,从驾驶员对于路段阻抗认知的问题着手.考虑道路交通阻抗的主要影响因素,包括交通流特性和附加的模糊感知阻抗,通过模糊聚类分析,同时考虑了感知行程时间、路段重要度和路段流量等因素,将路段的感知阻抗划分成不同等级,建立新的路阻函数模型.通过路网算例,将使用原始阻抗函数分配和改进后的阻抗函数分配结果进行对比.实验结果显示,改进后的分配结果能够反映出驾驶员对路段阻抗的模糊感知,较好地反映城市道路网中的拥挤路段,并为交通规划与管理工作提供更加合理的路网交通分配评价结果.

引用

页码：548 / 553+559 +559

页数：7

共 9 条

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