CFRP拉索设计对大跨度斜拉桥力学特性的影响

被引:10
作者
谢旭
朱越峰
机构
[1] 浙江大学建筑工程学院
关键词
大跨度斜拉桥; 碳纤维拉索; 静力特性; 振动特性; 安全系数;
D O I
暂无
中图分类号
U448.27 [斜拉桥];
学科分类号
0814 ; 081406 ;
摘要
以跨度600m~1400m的桥梁为对象,对碳纤维拉索在不同跨径斜拉桥中的适用性和经济性进行了研究。通过活载作用下的最不利内力和变形、抗风性以及弹塑性稳定性、振动特性等方面的对比,分析了碳纤维拉索在各种大跨度斜拉桥中的适用可能性。研究结果表明:碳纤维拉索的刚度虽然低于钢索,但使用这种材料不影响大跨度斜拉桥的结构设计内力,相反由于拉索使用效率的提高和较高的侧向刚度有利于主梁结构的设计。碳纤维拉索的设计安全系数在2.5~3.5之间可以满足桥梁结构设计的强度和刚度要求。但经济性是影响碳纤维拉索适用于跨度小于1000m斜拉桥的重要因素之一。
引用
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页数:8
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