北京市道路空气中NO现状监测及控制对策

被引：17

作者：

申卫国

孙德智

王辉

机构：

[1] 北京林业大学环境科学与工程学院

来源：

环境科学研究 | 2010年 / 23卷 / 05期

关键词：

北京交通道路; 氮氧化物; 控制对策; MOBILE模型;

D O I：

10.13198/j.res.2010.05.67.shenwg.002

中图分类号：

X511 [气相污染物];

学科分类号：

摘要：

通过对北京城市3种典型交通道路空气中NOx的时空变化监测发现,城市道路空气NOx中NO分担率主要集中在31.6%～81.1%,明显高于非交通道路中NO的分担率(3.0%～34.0%).其原因是NO主要来源于机动车尾气的排放.利用MOBILE软件计算了各类机动车排放的ρ(NOx),并相应地确定了影响交通道路中ρ(NOx)的敏感因素.据此提出了北京市交通道路空气中NOx若干控制措施,如控制车速、车型、油料等.

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页码：591 / 595

页数：5

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