三车道元胞自动机交通流模型研究

被引:14
作者
吴大艳
谭惠丽
孔令江
刘慕仁
机构
[1] 广西师范大学物理与信息工程学院
[2] 广西师范大学物理与信息工程学院 广西桂林
[3] 广西桂林
关键词
元胞自动机; 交通流模型; 计算机模拟;
D O I
暂无
中图分类号
U491.112 [];
学科分类号
082302 ; 082303 ;
摘要
在Nagel-Schrekenberg(NS)元胞自动机交通流模型的基础上,提出了一种高速公路三车道元胞自动机交通流模型.该模型中所有的车辆均遵循相同的演化规则,并允许车辆以一定概率换道.根据计算机数值模拟,研究了车辆减速概率、换道概率对车流量、车道利用率影响关系,结果表明,在相同情况下,此模型所得到的基本图显示出交通流量比单车道NS模型大,并且发现减少不必要的车辆换道行为可以使驾驶更安全.这些研究为管理三车道的道路系统提供了一定的参考依据.
引用
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页数:5
相关论文
共 1 条
[1]   开放性边界条件下双车道元胞自动机交通流模型耦合效应研究 [J].
彭麟 ;
谭惠丽 ;
孔令江 ;
刘慕仁 .
物理学报, 2003, (12) :3007-3013