基于灰理想关联分析的中国城市低碳竞争力评价

被引:24
作者
陈静 [1 ,2 ]
程东祥 [1 ,2 ]
诸大建 [3 ]
机构
[1] 南京交通职业技术学院
[2] 江苏省交通节能减排工程技术研究中心
[3] 不详
基金
中国博士后科学基金;
关键词
城市低碳竞争力; 评价模型; 理想解法; 灰色理论;
D O I
暂无
中图分类号
F224 [经济数学方法]; F205 [资源、环境和生态管理]; F299.2 [中国];
学科分类号
0701 ; 070104 ; 120405 ; 020106 ;
摘要
应对全球变化和促进低碳发展已经成为21世纪世界各国发展的重要议题。低碳型发展的目标,一是促进社会发展,二是降低碳排放,因此关键科学问题是提高城市低碳竞争力。作为碳排放量日益增长同时又要提高13亿人社会福利的发展中大国,中国需要对城市低碳竞争力的理论框架、评价系统与管理思路进行深入研究。而如何评价城市低碳竞争力水平,目前尚没有完善的理论与方法。因此,本研究基于导向性原则、数据可获性原则、可比性与动态性等基本原则,将城市低碳竞争力评价指标体系分为三大类,即低碳环境支撑能力、低碳经济增长能力和低碳社会发展能力。在传统理想解法的基础上,引入灰色理论建立灰理想关联分析评价模型,并采用中国北京、上海、天津和重庆4个城市2007年的相关数据进行实证研究。研究结果表明案例城市的低碳竞争力具有差异性。除了重庆以外,其它案例城市的低碳竞争能力超出全国平均水平。综合排名分别为:北京、上海、天津和重庆。可通过实现低碳产业化、低碳城市化和低碳现代化提高各城市的低碳竞争力。
引用
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页码:1726 / 1733
页数:8
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