“国货国运”政策探究

被引：4

作者：

黄庆波

王孟孟

李焱

机构：

[1] 大连海事大学交通运输管理学院

来源：

大连海事大学学报(社会科学版) | 2013年 / 12卷 / 03期

关键词：

国货国运; 保护主义; 航运政策; 海运运输;

D O I：

暂无

中图分类号：

F552.0 [方针政策及其阐述];

学科分类号：

020205 ; 082303 ; 1201 ; 0202 ;

摘要：

中国现阶段国轮承运比例低,国轮经营正遭受严峻挑战,因此在相关领域实行一定的"国货国运"政策对于促进中国航运业的健康发展十分必要。探讨中国"国货国运"政策的历史,结合美、日、欧发达国家"国货国运"政策实施情况,从海运开放政策、国轮承运比例方面对中国的发展情况进行国际比较,并对中国的战略物资实行"国货国运"的必要性和可行性进行分析,提出改善中国"国货国运"的建议。

引用

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共 10 条

[1] 海运业应上升为国家战略性服务产业——访中国船东协会常务副会长兼秘书长张守国 [J].