青藏高原多向碰撞─揳入隆升地球动力学模式

论证了青藏高原形成与隆升过程中的变形构造格局。岩石圈结构、青藏高原隆升与周边前陆沉积盆地耦合关系、高原隆升的地球动力学模式等。提出青藏高原碰撞-隆升过程中，高原边缘以走滑-挤压构造为主，高原内部以伸展构造为主；高原隆升过程中，岩石圈变形总体是：上部以伸展变形为主，中部以挤压变形为主，下部以伸展变形为主。通过青藏高原及周边岩石圈结构及隆升过程变形作用时-空耦合关系的对比研究，建立起青藏高原隆升机制的多向碰撞-入隆升地球动力学模式。