Gd-1高压共轨式柴油机共轨油压控制的试验研究

被引：6

作者：

唐永良

肖文雍

杨林

卓斌

机构：

[1] 上海交通大学汽车电子技术研究所

来源：

柴油机 | 2004年 / 06期

关键词：

高压共轨; 油压闭环; PID控制;

D O I：

暂无

中图分类号：

TK421.4 [];

学科分类号：

摘要：

基于Gd-1高压共轨电控燃油喷射系统,设计了柴油机各种工况下共轨油压的控制策略。试验结果表明,此控制策略能够满足柴油机各工况的需要,改善了柴油机的整机性能。

引用

页码：16 / 18+22 +22

页数：4

共 4 条

[1] GD-1高压共轨式电控柴油机的起动控制策略研究 [J].

肖文雍 ;

冒晓建 ;

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卓斌 .

内燃机学报, 2003, (02) :97-100

[2] 柴油机喷油压力的智能开关型模糊PID复合控制 [J].

杨林 ;

冒晓建 ;

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车用发动机, 2002, (04) :12-15

[3] GD-1高压共轨式电控柴油机的怠速控制策略研究 [J].

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肖文雍 ;

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内燃机学报, 2002, (04) :324-328

[4] 车用柴油机高压共轨燃油喷射压力控制技术 [J].

杨林 ;

冒晓建 ;

卓斌 .

车用发动机, 2001, (05) :1-5

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