基于ANFIS的汽车ESP控制方法研究

被引：7

作者：

喻海军 ^{[1
]}

刘翔宇 ^{[2
]}

方敏 ^{[1
]}

机构：

[1] 合肥工业大学电气与自动化工程学院

[2] 合肥工业大学机械与汽车工程学院

来源：

合肥工业大学学报(自然科学版) | 2010年 / 33卷 / 07期

关键词：

汽车电子稳定程序; 自适应神经模糊推理系统; 稳定性控制;

D O I：

暂无

中图分类号：

U463.6 [电气设备及附件];

学科分类号：

080204 ; 082304 ;

摘要：

文章采用自适应神经模糊推理系统(adaptive neuro-fuzzy inference system,简称ANFIS)研究车辆ESP的反馈控制,设计了基于横摆角速度的神经模糊推理系统;考虑车辆的转向特性,建立了车辆的轮胎模型和二自由度参考模型,并在Simulink下进行仿真;仿真结果证明了自适应神经模糊控制对车辆横摆角速度和质心侧偏角的控制是有效的,提高了车辆的侧向稳定性。

引用

页码：1015 / 1019

页数：5

共 6 条

[1] 基于模糊技术的汽车ESP系统综合反馈控制 [J].