机动车排放标准的雾霾治理效果研究——基于断点回归设计的分析

被引:11
作者
孙坤鑫 [1 ,2 ]
机构
[1] 南开大学经济学院
[2] 中国特色社会主义经济建设协同创新中心
关键词
机动车排放标准; PM2.5; 雾霾; 断点回归; 空气质量;
D O I
10.13956/j.ss.1001-8409.2017.11.21
中图分类号
X513 [粒状污染物]; X734.2 [汽车];
学科分类号
摘要
以京Ⅴ标准的实施为例,基于断点回归设计的方法,检验了机动车排放标准的提升对空气质量的改善效果。研究发现,长期京Ⅴ标准的实施使北京市大气中的PM2.5浓度均值发生显著降低,但短期内成品油质量的提升没有带来PM2.5浓度的显著下降,京Ⅴ标准实施前后空气质量的改善得益于良好的气象条件和污染产业产值的下降。城市政府应在加严机动车排放标准的同时,着力于从污染源出发,改善公共交通体系,开发新能源汽车和替代燃料,有针对性地调控污染产业,实现雾霾污染的治理和空气质量的改善。
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