路堤荷载下长板-短桩工法复合地基

被引：13

作者：

徐超 ^{[1
]}

姜竹生 ^{[2
]}

周启兆 ^{[3
]}

叶观宝 ^{[1
]}

机构：

[1] 同济大学岩石土工程重点实验室

[2] 江苏省高速公路建设指挥部

[3] 江苏省盐城市高速公路建设指挥部

来源：

同济大学学报(自然科学版) | 2006年 / 12期

关键词：

复合地基; 水泥土搅拌桩; 排水固结法; 塑料排水板; 路堤; 机理;

D O I：

暂无

中图分类号：

TU472.3 [浅层和深层机械加固（压密）];

学科分类号：

081401 ;

摘要：

提出了长板-短桩工法复合地基的软土地基加固方法:将水泥土搅拌桩法与塑排板排水固结法结合起来,用短的搅拌桩加固上部软土地基,用长的塑料排水板插入深层软土地基,填土预压联合处置深厚软土地基,形成新的联合处理工法.在江苏省淮盐高速公路软土地基处理试验段的监测与测试结果表明:长板-短桩工法复合地基对短桩以下软土的加固效果较好,且有利于提高地基的承载力和稳定性.在长板-短桩工法处理段落,短桩有一定的向下刺入,桩土应力比较小,桩土变形相对协调.通过改变短桩的桩长和桩间距,可以调整地基的总沉降.

引用

页码：1597 / 1601+1611 +1611

页数：6

共 10 条

[1] 利用载荷试验研究水泥土搅拌桩的有效桩长 [J].