交通拥挤收费理论与实践进展

首先探讨了交通拥挤收费的本质,引出交通拥挤收费的经济学原理———边际成本定价理论。列举了国内外的几个实施案例和上海市的有关设想。评价了该政策的实施效果和产生的政治、社会影响,分析了我国推行该政策的可行性,并提出了一些建议。