基于结构耐撞性的轿车保险杠材料轻量化研究

被引：13

作者：

叶九龙

机构：

[1] 成都工业职业技术学院汽车工程系

来源：

重庆理工大学学报(自然科学) | 2011年 / 25卷 / 12期

关键词：

保险杠; 显式动力学; 耐撞性; 轻量化;

D O I：

暂无

中图分类号：

U463.326 []; U465 [汽车材料];

学科分类号：

080204 ; 082304 ; 0805 ;

摘要：

以某轿车的保险杠为研究对象,运用显式动力学有限元理论,建立了保险杠的有限元模型,从满足低速碰撞性能的角度,分别采用低碳钢、高强度钢以及铝合金3种不同材料的保险杠进行基于耐撞性的轻量化研究。对保险杠的运动速度、加速度以及吸能量等进行了对比分析,验证了轻量化方案的可行性。

引用

页码：19 / 21+27 +27

页数：4

共 7 条

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