多维动态随机用户最优出行选择的变分不等式模型

被引：4

作者：

陈星光 ^{[1
]}

李卓君 ^{[2
]}

朱振涛 ^{[1
,3
]}

机构：

[1] 南京大学工程管理学院

[2] 武汉商业服务学院信息工程系

[3] 南京工程学院经济管理学院

来源：

系统工程 | 2011年 / 11期

关键词：

动态交通分配; 多维出行选择模型; 变分不等式; 投影算法; 动态随机用户最优;

D O I：

暂无

中图分类号：

U491 [交通工程与交通管理];

学科分类号：

082301 [道路与铁道工程];

摘要：

针对个体用户进行出行方式、出发时间、出行路径联合选择问题,在个体用户基于log it模式进行出行决策的假设下,建立了满足动态随机用户最优均衡条件的变分不等式模型,该模型将用户的出行方案制定和实施作为一个整体进行考虑,说明了该变分不等式模型解的存在性和唯一性,并且在此基础上使用投影算法,通过一个简单算例验证了算法的合理性和有效性。

引用

页码：84 / 89

页数：6

共 8 条

[1]

城市混合交通网络系统优化模型及其算法 [J].