基于结构特征的车牌定位算法研究

本文提出了一种基于结构特征的车牌定位算法。首先,利用车牌区域密度比较大的信息得到包含车牌区域在内的若干候选区域,然后利用车牌自身异于背景区域的四个结构特征从若干候选区域中提取车牌区域．本文给出了该算法的三个阈值:(1) 车牌区域的宽高比的范围是[2,5];(2)车牌区域的密度大于0．25;(3)车牌区域内灰度跳变次数的范围是[5,15]。通过大量实验得出,该算法的准确率达到了90．17％。