高速铁路对河南沿线城市可达性及经济联系的影响

被引:170
作者
孟德友
陆玉麒
机构
[1] 南京师范大学地理科学学院
关键词
高速铁路; 可达性; 空间经济联系; 河南;
D O I
10.13249/j.cnki.sgs.2011.05.004
中图分类号
F127 [地方经济]; F532 [中国铁路运输经济];
学科分类号
0202 ; 020202 ; 020205 ; 082303 ; 1201 ;
摘要
高速铁路建设对沿线地区最直接的影响就是缩短地区间的时空距离,提升地区间的交通可达性水平,进而促进地区间社会经济联系和空间相互作用强度。从可达性和空间经济联系两方面探讨徐兰、京广客运专线建设前后河南省12个沿线地市的省内可达性和空间经济联系的变化状况,以及全国"四纵四横"高速铁路网络的构建对河南沿线城市的省际可达性和空间经济联系的影响。通过对河南省高速铁路沿线城市的省内和省际可达性及经济联系的对比分析,从客观上论证了高速铁路建设的重要性和必要性,也有利于廓清各地市经济发展的空间导向,有利于协调省内地区间和省际地区间的经济联系与合作,为区域空间发展战略的制定提供参考。
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页数:7
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