地铁站事故疏散时间计算方法对比分析

被引:4
作者
陈青
机构
[1] 武警学院研究生队
关键词
地铁; 事故; 疏散时间; 日本计算方法;
D O I
暂无
中图分类号
X913.4 [安全系统工程];
学科分类号
摘要
为提高我国地铁站事故疏散时间计算结果的准确性和可信度,本文通过对我国与日本事故疏散时间计算的方法、结果可信度的对比,分析事故疏散时间计算方法的差异。结果表明:我国地铁站事故疏散时间的计算方法存在诸多不合理之处,日本事故疏散时间相对之下能更好地反映换乘地铁站的站体设计、疏散设计的要求,建议在今后的换乘地铁站的疏散计算中参考日本规范中的计算方法。
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