基于灰色马尔可夫SCGM（1,1）C模型的空难人数预测

被引：24

作者：

张超 ^{[1
]}

马存宝 ^{[1
]}

许家栋 ^{[2
]}

机构：

[1] 西北工业大学航空学院

[2] 西北工业大学电子信息学院

来源：

系统工程理论与实践 | 2006年 / 05期

关键词：

空难; 单因子系统云灰色模型; 马尔可夫链; 随机波动;

D O I：

暂无

中图分类号：

V328 [飞机飞行安全];

学科分类号：

摘要：

空难事故预测是航空安全评价和决策的基础.灰色预测适合于时间短、数据量少和波动不大的系统对象,而马尔可夫链理论适用于预测随机波动大的动态过程.结合灰色预测和马尔可夫链理论的优点,提出了一种灰色马尔可夫SCGM(1,1)C模型.用单因子系统云灰色SCGM(1,1)C模型拟合系统的发展变化趋势,并以此为基础进行了马尔可夫预测.对1979～2003年全球空难人数进行了预测分析,结果表明该模型既能揭示了空难人数变化的总体趋势,又能克服了随机波动性数据对预测精度的影响,具有较强的工程实用性.

引用

页码：135 / 139+144 +144

页数：6

共 8 条

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