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电动车用电池充电状态和功率强度估计
被引：44
作者：
董雄鹤
齐国光
冯熙康
陈爱松
机构：
[1] 清华大学计算机科学与技术系,清华大学计算机科学与技术系,信息产业部电子第十八研究所,信息产业部电子第十八研究所北京,北京,天津,天津
来源：
关键词：
电池模型;
电池充电状态;
内阻;
电池功率强度;
电动车;
混合电动车;
D O I：
暂无
中图分类号：
TM911 [化学电源、电池、燃料电池];
学科分类号：
080802 [电力系统及其自动化];
摘要：
讨论了电动车 (EV)和混合电动车 (HEV )用电池电量模型和功率模型的建立 ,提出了一种新的电池剩余电量(SOC)和电池功率强度 (Powercapability)的综合估计方法。从电化学角度建立了一个电池参考模型 ,以安时计量为主并综合考虑影响电池SOC的多种因素进行SOC估计 ,功率强度估计主要基于电池等效内阻的估算。SOC估计和功率强度估计相结合 ,实现了在功率强度估计的同时对SOC估计提供自调整机制。该综合估计方法已经在我们自主开发的实验平台上实现 ,并经实践证明是可行的
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页码：137 / 141
页数：5
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