基于费用最小的铁路牵引变电所维修计划优化模型

被引：38

作者：

陈绍宽

彭宏勤

毛保华

杨远舟

机构：

[1] 北京交通大学交通运输学院

来源：

铁道学报 | 2011年 / 33卷 / 08期

关键词：

牵引变电所; 维修计划优化; 可靠性; 维修费用;

D O I：

暂无

中图分类号：

U226.7 [牵引变电所设备的检修与养护];

学科分类号：

082301 [道路与铁道工程];

摘要：

合理优化牵引变电所维修计划是电气化铁路稳定、高效运营的重要保障。本文在分析牵引变电所结构与设备可靠性基础上,建立以可靠性为约束条件的维修费用最小维修计划优化模型。考虑到牵引变电所系统构成的复杂性,进一步设计基于单个设备维修计划优化的启发式求解算法流程,提出基于可靠性分析的牵引变电所维修计划调整方法。本文还以电气化铁路牵引变电所的实际调研数据为基础开展案例研究,验证所构建模型与求解算法的有效性与实用性。

引用

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页数：6

共 13 条

[1]

A tabu search heuristic for preventive maintenance scheduling.[J].M Gopalakrishnan;S Mohan;Z He.Computers & Industrial Engineering.2001, 1

[2]

A dynamic approach for aircraft assignment and maintenance scheduling by airlines.[J].Walid El Moudani;Félix Mora-Camino.Journal of Air Transport Management.2000, 4

[3]

A Tabu search algorithm for maintenance scheduling of generating units [J].