高速公路入口匝道的分散控制

被引：5

作者：

黄小原

樊治平

张文江

机构：

[1] 东北工学院管理工程系,东北工学院管理工程系,辽宁省高速公路管理局沈阳,沈阳

来源：

关键词：

交通控制; 高速公路模型; 时变非线性; 分散控制; 参数化方法;

D O I：

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中图分类号：

学科分类号：

摘要：

本文基于高速公路时变非线性离散模型,应用反馈控制器参数化方法设计了入口匝道车辆放行的分散控制器,该控制器具有时变非线性的特点.沈大高速公路的系统仿真实验证明了该控制器的有效性.

引用

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