混合动力车用复合电源模型参数辨识及试验验证

近年来,由于混合动力车的发展,人们对其车载电源也越来越关注,许多科研单位都对蓄电池和超级电容组成的复合电源开展了研究工作。 复合系统进行建模及仿真分析是复合电源设计必不可少的环节,同时,随着研究地不断深入,如何精确描述复合电源模型、开发实用复合电源仿真平台已成为亟待解决的关键问题。因此,辨识电池、电容及复合系统模型参数,验证模型精准性,是本文的主要研究内容。 本文将以一汽解放牌混合动力城市客车为研究车型,通过对复合电源系统模型的分析,使用第一汽车集团技术中心的Digatron(迪卡龙)试验测试设备对春兰高性能镍-氢电池组、超级电容进行大量地试验并分析其电特性,应用dSPACE作为控制系统,搭建复合电源试验台架,进行复合电源在北京工况下的试验研究,分别建立电池和超级电容的模型并辨识动态模型参数,在此基础上建立复合电源模型并利用仿真软件Advisor对其进行仿真研究,将仿真结果与试验结果进行对比,对所建立的复合电源模型的精确性进行初步评估。