具有多个压力源的制动系统

被引：0

专利类型：

发明

申请号：

CN201880077018.8

申请日：

2018-11-29

公开(公告)号：

CN111512060A

公开(公告)日：

2020-08-07

发明(设计)人：

B·J·甘泽尔

申请人：

申请人地址：

美国密歇根州

IPC主分类号：

F16D5510

IPC分类号：

F16D12510 F16D12106

代理机构：

上海专利商标事务所有限公司 31100

代理人：

骆希聪

法律状态：

公开

国省代码：

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法律状态

法律状态公告日	法律状态	法律状态信息
2020-08-07	公开	公开
2020-12-08	实质审查的生效	实质审查的生效 IPC(主分类):F16D 55/10 申请日:20181129

共 50 条

[1]

具有两个压力源的制动系统及其运行方法 [P].

M·贝西尔 ;

S·德鲁姆 .

中国专利 :CN112188976A ,2021-01-05

[2]

具有两个压力源的制动系统以及两种制动系统操作方法 [P].

B·马吉 ;

H·科尔曼 ;

T·米利克 ;

A·肖恩博姆 ;

R·施罗德 ;

M·伦茨 ;

M·布莱茨 ;

J·施密特 ;

D·丁克尔 .

中国专利 :CN110114249B ,2019-08-09

[3]

具有压力调节缸的制动系统 [P].

J.迈尔 .

中国专利 :CN102656068A ,2012-09-05

[4]

具有电子压力调节功能的液压制动系统 [P].

V·梅尔 ;

F·高德纳克 .

中国专利 :CN101754894B ,2010-06-23

[5]

用于运行制动系统的方法和设备、制动系统 [P].

J·L·帕尔加·卡钱罗 ;

M·菲斯特勒 ;

A·克劳特 .

德国专利 :CN120916924A ,2025-11-07

[6]

具有用于电动车辆及具有3级(HAD)至4级(FAD)自主驾驶的车辆的压力供应的冗余制动系统 [P].

托马斯·莱贝尔 .

中国专利 :CN113439046A ,2021-09-24

[7]

具有柱塞动力源的车辆制动系统 [P].

B·J·甘泽尔 .

中国专利 :CN106715210B ,2017-05-24

[8]

具有柱塞动力源的车辆制动系统 [P].

B·J·甘泽尔 ;

D·R·马尔维茨 ;

G·P·坎波 ;

J·斯塔尔 ;

J·卡西迪 ;

W·考德威尔 ;

R·布兰哈姆 ;

T·弗格森 .

中国专利 :CN109689453A ,2019-04-26

[9]

具有复合制动能力的制动系统 [P].

T·克灵格尔 ;

W·施密德 .

中国专利 :CN106573600A ,2017-04-19

[10]

用于电动车辆和具有3阶(HAD)至5阶(AD)自主驾驶的车辆的具有两个压力供应单元的冗余制动系统 [P].

托马斯·莱贝尔 .

中国专利 :CN113423622A ,2021-09-21

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