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用于机动车辆的牵引电池系统
被引:0
专利类型
:
发明
申请号
:
CN202010961027.2
申请日
:
2020-09-14
公开(公告)号
:
CN112693330A
公开(公告)日
:
2021-04-23
发明(设计)人
:
S·穆斯图菲
C·福尔克默
P·克尔纳
申请人
:
申请人地址
:
德国斯图加特
IPC主分类号
:
B60L5064
IPC分类号
:
B60K104
H01M50249
代理机构
:
北京市中咨律师事务所 11247
代理人
:
吴鹏;慈戬
法律状态
:
公开
国省代码
:
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法律状态
法律状态公告日
法律状态
法律状态信息
2021-04-23
公开
公开
2021-05-11
实质审查的生效
实质审查的生效 IPC(主分类):B60L 50/64 申请日:20200914
共 50 条
[1]
机动车辆的牵引电池
[P].
M·察赫尔
论文数:
0
引用数:
0
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0
M·察赫尔
;
J·赫布兰德
论文数:
0
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0
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0
J·赫布兰德
;
T·麦尔德
论文数:
0
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0
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0
T·麦尔德
;
M·舒斯勒
论文数:
0
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0
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0
M·舒斯勒
.
中国专利
:CN110676402A
,2020-01-10
[2]
机动车辆的牵引电池
[P].
W·席克
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
保时捷股份公司
保时捷股份公司
W·席克
;
R·布罗德森
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
保时捷股份公司
保时捷股份公司
R·布罗德森
.
德国专利
:CN115275492B
,2024-12-24
[3]
机动车辆的牵引电池系统和具有电驱动装置的机动车辆
[P].
P·克勒纳
论文数:
0
引用数:
0
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0
P·克勒纳
;
C·福尔克默
论文数:
0
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0
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0
C·福尔克默
;
M·法尔克
论文数:
0
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0
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0
M·法尔克
;
I·布兰迪克
论文数:
0
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0
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0
I·布兰迪克
.
中国专利
:CN113895247A
,2022-01-07
[4]
机动车辆的牵引电池系统和具有电驱动装置的机动车辆
[P].
P·克勒纳
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
保时捷股份公司
保时捷股份公司
P·克勒纳
;
C·福尔克默
论文数:
0
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0
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0
机构:
保时捷股份公司
保时捷股份公司
C·福尔克默
;
M·法尔克
论文数:
0
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0
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0
机构:
保时捷股份公司
保时捷股份公司
M·法尔克
;
I·布兰迪克
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
保时捷股份公司
保时捷股份公司
I·布兰迪克
.
德国专利
:CN113895247B
,2024-05-17
[5]
用于机动车辆的牵引电池的模块化系统以及机动车辆
[P].
M·甘博尼
论文数:
0
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0
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0
M·甘博尼
;
A·沃尔夫
论文数:
0
引用数:
0
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0
A·沃尔夫
.
中国专利
:CN115053388A
,2022-09-13
[6]
电池外壳系统、牵引电池和机动车辆
[P].
赵巍巍
论文数:
0
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0
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0
机构:
考特克斯·特克斯罗恩有限公司及两合公司
考特克斯·特克斯罗恩有限公司及两合公司
赵巍巍
;
哈特穆特·沃夫
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
考特克斯·特克斯罗恩有限公司及两合公司
考特克斯·特克斯罗恩有限公司及两合公司
哈特穆特·沃夫
.
德国专利
:CN117397099A
,2024-01-12
[7]
用于牵引电池的电池壳体和用于机动车辆的牵引电池
[P].
菲利克斯·哈斯
论文数:
0
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0
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0
菲利克斯·哈斯
;
乔治·恩基尔奇
论文数:
0
引用数:
0
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0
乔治·恩基尔奇
.
中国专利
:CN112640194A
,2021-04-09
[8]
机动车辆的牵引电池的电池壳体
[P].
S·布豪瑟
论文数:
0
引用数:
0
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0
S·布豪瑟
;
P·海因茨
论文数:
0
引用数:
0
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0
P·海因茨
;
M·拉希蒂
论文数:
0
引用数:
0
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0
M·拉希蒂
.
中国专利
:CN107492607B
,2017-12-19
[9]
电池外壳、牵引电池和机动车辆
[P].
斯蒂芬·伦茨
论文数:
0
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0
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0
斯蒂芬·伦茨
;
哈特穆特·沃夫
论文数:
0
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0
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哈特穆特·沃夫
;
安德烈亚斯·韦默
论文数:
0
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0
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安德烈亚斯·韦默
;
乔治·恩基尔奇
论文数:
0
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0
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0
乔治·恩基尔奇
.
中国专利
:CN114830420A
,2022-07-29
[10]
机动车辆牵引电池模块
[P].
P·克尔纳
论文数:
0
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0
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P·克尔纳
;
C·福尔克默
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0
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C·福尔克默
;
S·穆斯图菲
论文数:
0
引用数:
0
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0
S·穆斯图菲
.
中国专利
:CN113224437A
,2021-08-06
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