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用于机动车辆的牵引电池的模块化系统以及机动车辆
被引:0
申请号
:
CN202180012470.8
申请日
:
2021-03-25
公开(公告)号
:
CN115053388A
公开(公告)日
:
2022-09-13
发明(设计)人
:
M·甘博尼
A·沃尔夫
申请人
:
申请人地址
:
德国慕尼黑
IPC主分类号
:
H01M5020
IPC分类号
:
H01M50267
H01M50502
B60L5064
代理机构
:
中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038
代理人
:
李骏
法律状态
:
公开
国省代码
:
引用
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法律状态
法律状态公告日
法律状态
法律状态信息
2022-09-13
公开
公开
2022-09-30
实质审查的生效
实质审查的生效 IPC(主分类):H01M 50/20 申请日:20210325
共 50 条
[1]
电池模块、用于机动车辆的车载电网以及机动车辆
[P].
M·施密特
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
罗伯特·博世有限公司
罗伯特·博世有限公司
M·施密特
.
德国专利
:CN119029380A
,2024-11-26
[2]
机动车辆的牵引电池
[P].
M·察赫尔
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
M·察赫尔
;
J·赫布兰德
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
J·赫布兰德
;
T·麦尔德
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
T·麦尔德
;
M·舒斯勒
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
M·舒斯勒
.
中国专利
:CN110676402A
,2020-01-10
[3]
机动车辆的牵引电池
[P].
W·席克
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
保时捷股份公司
保时捷股份公司
W·席克
;
R·布罗德森
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
保时捷股份公司
保时捷股份公司
R·布罗德森
.
德国专利
:CN115275492B
,2024-12-24
[4]
机动车辆牵引电池模块
[P].
P·克尔纳
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
P·克尔纳
;
C·福尔克默
论文数:
0
引用数:
0
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0
C·福尔克默
;
S·穆斯图菲
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
S·穆斯图菲
.
中国专利
:CN113224437A
,2021-08-06
[5]
用于机动车辆的后模块以及机动车辆
[P].
马丁·里胥特
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
马丁·里胥特
;
豪克·韦伯
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
豪克·韦伯
.
中国专利
:CN112193332A
,2021-01-08
[6]
用于冷却机动车辆的电池的系统以及机动车辆
[P].
克劳斯·施米茨
论文数:
0
引用数:
0
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0
克劳斯·施米茨
;
格德·维特马赫
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
格德·维特马赫
.
中国专利
:CN113725516A
,2021-11-30
[7]
用于机动车辆的装置以及机动车辆
[P].
S·克努兹
论文数:
0
引用数:
0
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0
S·克努兹
;
G·维萨诺
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
G·维萨诺
.
中国专利
:CN115551733A
,2022-12-30
[8]
机动车辆的排气系统以及机动车辆
[P].
B·米勒
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
B·米勒
;
M·门策尔
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
M·门策尔
.
中国专利
:CN105697114B
,2016-06-22
[9]
用于机动车辆的牵引电池系统
[P].
S·穆斯图菲
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
S·穆斯图菲
;
C·福尔克默
论文数:
0
引用数:
0
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0
C·福尔克默
;
P·克尔纳
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
P·克尔纳
.
中国专利
:CN112693330A
,2021-04-23
[10]
用于机动车辆的电池模块
[P].
S·哈特曼
论文数:
0
引用数:
0
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0
S·哈特曼
;
N·阿姆布拉斯特
论文数:
0
引用数:
0
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0
N·阿姆布拉斯特
;
A·L·穆利亚
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
A·L·穆利亚
.
中国专利
:CN110364671B
,2019-10-22
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