基于CAE结构分析的汽车车门下垂问题的优化设计方法

被引：0

专利类型：

发明

申请号：

CN201010275350.0

申请日：

2010-09-07

公开(公告)号：

CN101916322A

公开(公告)日：

2010-12-15

发明(设计)人：

房长江王飞黄友意谢植州杨捷王兴毅

申请人：

申请人地址：

201206 上海市浦东新区金皖路501号实验楼3楼

IPC主分类号：

G06F1750

IPC分类号：

代理机构：

北京集佳知识产权代理有限公司 11227

代理人：

逯长明

法律状态：

公开

国省代码：

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法律状态

法律状态公告日	法律状态	法律状态信息
2010-12-15	公开	公开
2011-05-04	实质审查的生效	实质审查的生效号牌文件类型代码:1604 号牌文件序号:101068088794 IPC(主分类):G06F 17/50 专利申请号:2010102753500 申请日:20100907
2013-03-27	发明专利申请公布后的驳回	发明专利申请公布后的驳回号牌文件类型代码:1602 号牌文件序号:101551993722 IPC(主分类):G06F 17/50 专利申请号:2010102753500 申请公布日:20101215

共 50 条

[1]

基于CAE分析的汽车车门入侵的评价方法 [P].

王志涛 ;

门永新 ;

彭鸿 ;

赵福全 .

中国专利 :CN103034749A ,2013-04-10

[2]

基于CAE结构分析的汽车主模型结构优化设计方法 [P].

孔啸 ;

阮雪榆 ;

张一丁 ;

卞大超 .

中国专利 :CN101504682A ,2009-08-12

[3]

基于CAE分析的冰箱翻转梁优化设计方法 [P].

鲍敏 ;

田亚明 ;

李乾坤 .

中国专利 :CN106886641A ,2017-06-23

[4]

基于CAE动力学分析的转台结构优化设计方法 [P].

张俊秀 ;

张晓飞 ;

刘均松 ;

寇淑辉 .

中国专利 :CN105574223A ,2016-05-11

[5]

汽车车门的防撞梁结构及汽车车门 [P].

陈新 .

中国专利 :CN206664231U ,2017-11-24

[6]

汽车车身的优化设计方法 [P].

李广骏 .

中国专利 :CN102201017A ,2011-09-28

[7]

汽车车门的密封结构 [P].

小岛昌博 ;

森原康裕 .

日本专利 :CN220500466U ,2024-02-20

[8]

一种分析汽车车门过开启的方法 [P].

王友华 ;

段龙杨 ;

丁朝阳 ;

余显忠 ;

黄晖 ;

邱星 ;

陈为欢 ;

孙竑 .

中国专利 :CN105989212A ,2016-10-05

[9]

一种汽车车轮变厚度轮辋的优化设计方法 [P].

单颖春 ;

王洪禹 ;

王杰功 ;

刘献栋 ;

何田 .

中国专利 :CN102855359A ,2013-01-02

[10]

一种基于CAE技术的胶管阀优化设计方法 [P].

邓安华 ;

何宇 ;

朱景振 ;

韩丰 ;

刘建华 ;

陈俊 ;

喻尧 ;

任世朝 ;

李渊 .

中国专利 :CN113312819A ,2021-08-27

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