基于安全势场理论的道路弯道处车辆跟驰模型的建立方法

被引：0

申请号：

CN202210625677.9

申请日：

2022-06-02

公开(公告)号：

CN114889625A

公开(公告)日：

2022-08-12

发明(设计)人：

于斌杭子承王书易任小乐

申请人：

申请人地址：

210096 江苏省南京市玄武区四牌楼2号

IPC主分类号：

B60W5000

IPC分类号：

代理机构：

南京经纬专利商标代理有限公司 32200

代理人：

刘莎

法律状态：

公开

国省代码：

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法律状态

法律状态公告日	法律状态	法律状态信息
2022-08-12	公开	公开

共 50 条

[1]

基于安全势场理论的道路弯道处车辆跟驰模型的建立方法 [P].

于斌 ;

杭子承 ;

王书易 ;

任小乐 .

中国专利 :CN114889625B ,2024-12-24

[2]

基于道路纵断面的智能车辆安全势场跟驰模型建立方法 [P].

于斌 ;

王书易 ;

杭子承 .

中国专利 :CN115480507B ,2025-01-03

[3]

基于道路纵断面的智能车辆安全势场跟驰模型建立方法 [P].

于斌 ;

王书易 ;

杭子承 .

中国专利 :CN115480507A ,2022-12-16

[4]

一种基于强化学习的车辆跟驰模型建立方法 [P].

谭国真 ;

罗志祥 .

中国专利 :CN107145936A ,2017-09-08

[5]

基于Newell跟驰轨迹理论的车辆跟驰安全性分析方法 [P].

李志斌 ;

李亚栩 ;

刘攀 ;

徐铖铖 .

中国专利 :CN117095532B ,2025-10-10

[6]

基于量子门和自适应控制的类弹簧车辆跟驰模型建立方法 [P].

陈复扬 ;

陈希韬 ;

雷稳 ;

徐后椽 .

中国专利 :CN105788238A ,2016-07-20

[7]

基于V2V的车辆跟驰模型 [P].

曹旭东 ;

石琴 .

中国专利 :CN115476866A ,2022-12-16

[8]

适用于弯道场景的智能车辆跟驰行为模拟方法及模拟装置 [P].

马明辉 ;

丛安逸 ;

高海涛 ;

郭辉 ;

刘宁宁 .

中国专利 :CN120893177A ,2025-11-04

[9]

一种基于最优速度的车辆跟驰模型及其安全性分析方法 [P].

费蓉 ;

杨璐 ;

黑新宏 ;

李爱民 ;

马梦阳 ;

王战敏 .

中国专利 :CN115081227B ,2024-09-10

[10]

一种基于最优速度的车辆跟驰模型及其安全性分析方法 [P].

费蓉 ;

杨璐 ;

黑新宏 ;

李爱民 ;

马梦阳 ;

王战敏 .

中国专利 :CN115081227A ,2022-09-20

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