用于预测电动车辆的可行驶距离的系统和方法

被引：0

专利类型：

发明

申请号：

CN201510680917.5

申请日：

2015-10-19

公开(公告)号：

CN105599623A

公开(公告)日：

2016-05-25

发明(设计)人：

南虎勖李珍炯

申请人：

申请人地址：

韩国首尔

IPC主分类号：

B60L1118

IPC分类号：

代理机构：

北京尚诚知识产权代理有限公司 11322

代理人：

龙淳;杨震

法律状态：

发明专利申请公布后的视为撤回

国省代码：

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法律状态

法律状态公告日	法律状态	法律状态信息
2018-05-29	发明专利申请公布后的视为撤回	发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):B60L 11/18 申请公布日:20160525
2016-05-25	公开	公开

共 50 条

[1]

用于延伸电动车辆的行驶距离的系统和方法 [P].

阿克夏·维维克·僧家罗 ;

安舒尔·库玛·夏尔玛 ;

安努·傑恩 ;

安库希·雷纳 ;

赫曼特·查拉亚 .

中国专利 :CN113287244A ,2021-08-20

[2]

用于提供车辆的预测性剩余能量可行驶距离的系统和方法 [P].

曾祥瑞 ;

约翰·施默茨 ;

马克·波尔 ;

索哈杰·拉瓦尔 ;

普拉韦恩·班迪 .

中国专利 :CN111688538A ,2020-09-22

[3]

用于估算电动车辆的可用行驶距离的系统和方法 [P].

崔权亨 ;

李珍炯 ;

田钟灿 ;

朴章炫 .

中国专利 :CN107791854B ,2018-03-13

[4]

用于计算电动车的剩余可行驶距离的装置和方法 [P].

赵一 ;

成基泽 ;

金宇成 ;

黄道性 .

中国专利 :CN102486531A ,2012-06-06

[5]

用于电动车的剩余燃料可行驶距离计算方法 [P].

金尚准 .

中国专利 :CN103419787B ,2013-12-04

[6]

提高混合动力电动车辆的剩余燃料可行驶距离(DTE)的方法 [P].

李康浩 .

中国专利 :CN106541942B ,2017-03-29

[7]

用于运行电动车辆的驱动系统的方法和用于电动车辆的驱动系统 [P].

A.斯蒂尔班 ;

T.延拜因 ;

T.伊尔格 .

中国专利 :CN111823886A ,2020-10-27

[8]

用于运行电动车辆的驱动系统的方法和用于电动车辆的驱动系统 [P].

A.斯蒂尔班 ;

T.延拜因 ;

T.伊尔格 .

德国专利 :CN111823886B ,2024-11-05

[9]

用于电动车辆的充电系统和管理电动车辆的充电的方法 [P].

E·比尔堡·穆鲁瓦加 ;

E·I·罗德古斯·乌维纳斯 .

:CN114179648B ,2024-05-07

[10]

用于电动车辆的充电系统和管理电动车辆的充电的方法 [P].

E·比尔堡·穆鲁瓦加 ;

E·I·罗德古斯·乌维纳斯 .

中国专利 :CN114179648A ,2022-03-15

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