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用于受基础设施支持地辅助机动车的方法

被引：0
专利类型：
发明
申请号：
CN202311352829.3
申请日：
2023-10-18
公开(公告)号：
CN117912227A
公开(公告)日：
2024-04-19
发明(设计)人：
S·诺德布鲁赫
申请人：
罗伯特·博世有限公司
申请人地址：
德国斯图加特
IPC主分类号：
G08G1/01
IPC分类号：
G08G1/16 G08G1/04
代理机构：
永新专利商标代理有限公司 72002
代理人：
韩长永
法律状态：
公开
国省代码：
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法律状态
法律状态公告日 法律状态 法律状态信息
2024-04-19 公开 公开
2025-11-07 实质审查的生效 实质审查的生效IPC(主分类):G08G 1/01申请日:20231018
共 50 条
[1]
用于受基础设施支持地辅助机动车的方法 [P]. 
S·诺德布鲁赫 ;
M·加布 .
德国专利 :CN117957587A ,2024-04-30
[2]
用于受基础设施支持辅助机动车的和用于引导机动车的方法和系统、设备和存储介质 [P]. 
C·泰恩 ;
H-L·罗斯 ;
K·埃克特 ;
M·加布 .
中国专利 :CN115578873A ,2023-01-06
[3]
用于受基础设施支持地辅助机动化车辆的系统和方法 [P]. 
S·诺德布鲁赫 ;
A·加兹扎克 ;
M·尼莫 ;
R·尼科迪默斯 .
德国专利 :CN120677447A ,2025-09-19
[4]
用于对机动车进行由基础设施支持的辅助的方法 [P]. 
斯特凡·诺德布鲁奇 ;
阿德维特·桑贾伊·卡莱 ;
伦纳德·霍夫曼 ;
杰奎琳·埃尔哈特 ;
戈特弗里德·阿尔默 .
德国专利 :CN119866643A ,2025-04-22
[5]
用于基础设施支持地辅助机动车辆的系统的运行方法 [P]. 
斯特凡·诺德布鲁奇 ;
爱德怀特·桑杰·凯尔 ;
莱昂纳德·霍夫曼 .
德国专利 :CN117671937A ,2024-03-08
[6]
用于受基础设施辅助地控制机动车的方法、设备和存储介质 [P]. 
L·海尔 ;
H-L·罗斯 ;
N·拉奇 .
中国专利 :CN115009290A ,2022-09-06
[7]
停车场内机动车高度自动化行驶及基础设施支持辅助方法 [P]. 
斯特凡·诺德布鲁奇 ;
尼科·拉齐 ;
费利克斯·赫斯 ;
迈克尔·加布 ;
卡斯滕·哈默林 ;
萨沙·穆尔布兰特 ;
塞巴斯蒂安·海恩 .
德国专利 :CN119516822A ,2025-02-25
[8]
用于监视机动车基础设施的区域的方法、设备及存储介质 [P]. 
S·诺德布鲁赫 .
中国专利 :CN110816539A ,2020-02-21
[9]
用于监视机动车基础设施的区域的方法、设备及存储介质 [P]. 
S·诺德布鲁赫 .
德国专利 :CN110816539B ,2024-09-17
[10]
用于提高基础设施与机动车之间的通信的安全性的方法 [P]. 
P·哈格 ;
F·赫斯 .
德国专利 :CN121128135A ,2025-12-12
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