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用于受基础设施支持地辅助机动车的方法
被引:0
专利类型
:
发明
申请号
:
CN202280059443.0
申请日
:
2022-08-25
公开(公告)号
:
CN117957587A
公开(公告)日
:
2024-04-30
发明(设计)人
:
S·诺德布鲁赫
M·加布
申请人
:
罗伯特·博世有限公司
申请人地址
:
德国斯图加特
IPC主分类号
:
G06V20/54
IPC分类号
:
代理机构
:
永新专利商标代理有限公司 72002
代理人
:
韩长永
法律状态
:
公开
国省代码
:
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法律状态
法律状态公告日
法律状态
法律状态信息
2024-04-30
公开
公开
2024-09-20
实质审查的生效
实质审查的生效IPC(主分类):G06V 20/54申请日:20220825
共 50 条
[1]
用于受基础设施支持地辅助机动车的方法
[P].
S·诺德布鲁赫
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
罗伯特·博世有限公司
罗伯特·博世有限公司
S·诺德布鲁赫
.
德国专利
:CN117912227A
,2024-04-19
[2]
用于受基础设施支持辅助机动车的和用于引导机动车的方法和系统、设备和存储介质
[P].
C·泰恩
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
C·泰恩
;
H-L·罗斯
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
H-L·罗斯
;
K·埃克特
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
K·埃克特
;
M·加布
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
M·加布
.
中国专利
:CN115578873A
,2023-01-06
[3]
用于受基础设施支持地辅助机动化车辆的系统和方法
[P].
S·诺德布鲁赫
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
罗伯特·博世有限公司
罗伯特·博世有限公司
S·诺德布鲁赫
;
A·加兹扎克
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
罗伯特·博世有限公司
罗伯特·博世有限公司
A·加兹扎克
;
M·尼莫
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
罗伯特·博世有限公司
罗伯特·博世有限公司
M·尼莫
;
R·尼科迪默斯
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
罗伯特·博世有限公司
罗伯特·博世有限公司
R·尼科迪默斯
.
德国专利
:CN120677447A
,2025-09-19
[4]
用于对机动车进行由基础设施支持的辅助的方法
[P].
斯特凡·诺德布鲁奇
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
罗伯特-博希股份公司
罗伯特-博希股份公司
斯特凡·诺德布鲁奇
;
阿德维特·桑贾伊·卡莱
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
罗伯特-博希股份公司
罗伯特-博希股份公司
阿德维特·桑贾伊·卡莱
;
伦纳德·霍夫曼
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
罗伯特-博希股份公司
罗伯特-博希股份公司
伦纳德·霍夫曼
;
杰奎琳·埃尔哈特
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
罗伯特-博希股份公司
罗伯特-博希股份公司
杰奎琳·埃尔哈特
;
戈特弗里德·阿尔默
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
罗伯特-博希股份公司
罗伯特-博希股份公司
戈特弗里德·阿尔默
.
德国专利
:CN119866643A
,2025-04-22
[5]
用于基础设施支持地辅助机动车辆的系统的运行方法
[P].
斯特凡·诺德布鲁奇
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
罗伯特-博希股份公司
罗伯特-博希股份公司
斯特凡·诺德布鲁奇
;
爱德怀特·桑杰·凯尔
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
罗伯特-博希股份公司
罗伯特-博希股份公司
爱德怀特·桑杰·凯尔
;
莱昂纳德·霍夫曼
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
罗伯特-博希股份公司
罗伯特-博希股份公司
莱昂纳德·霍夫曼
.
德国专利
:CN117671937A
,2024-03-08
[6]
用于受基础设施辅助地控制机动车的方法、设备和存储介质
[P].
L·海尔
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
L·海尔
;
H-L·罗斯
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
H-L·罗斯
;
N·拉奇
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
N·拉奇
.
中国专利
:CN115009290A
,2022-09-06
[7]
停车场内机动车高度自动化行驶及基础设施支持辅助方法
[P].
斯特凡·诺德布鲁奇
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
罗伯特-博希股份公司
罗伯特-博希股份公司
斯特凡·诺德布鲁奇
;
尼科·拉齐
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
罗伯特-博希股份公司
罗伯特-博希股份公司
尼科·拉齐
;
费利克斯·赫斯
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
罗伯特-博希股份公司
罗伯特-博希股份公司
费利克斯·赫斯
;
迈克尔·加布
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
罗伯特-博希股份公司
罗伯特-博希股份公司
迈克尔·加布
;
卡斯滕·哈默林
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
罗伯特-博希股份公司
罗伯特-博希股份公司
卡斯滕·哈默林
;
萨沙·穆尔布兰特
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
罗伯特-博希股份公司
罗伯特-博希股份公司
萨沙·穆尔布兰特
;
塞巴斯蒂安·海恩
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
罗伯特-博希股份公司
罗伯特-博希股份公司
塞巴斯蒂安·海恩
.
德国专利
:CN119516822A
,2025-02-25
[8]
用于监视机动车基础设施的区域的方法、设备及存储介质
[P].
S·诺德布鲁赫
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
S·诺德布鲁赫
.
中国专利
:CN110816539A
,2020-02-21
[9]
用于监视机动车基础设施的区域的方法、设备及存储介质
[P].
S·诺德布鲁赫
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
罗伯特·博世有限公司
罗伯特·博世有限公司
S·诺德布鲁赫
.
德国专利
:CN110816539B
,2024-09-17
[10]
用于提高基础设施与机动车之间的通信的安全性的方法
[P].
P·哈格
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
罗伯特·博世有限公司
罗伯特·博世有限公司
P·哈格
;
F·赫斯
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
罗伯特·博世有限公司
罗伯特·博世有限公司
F·赫斯
.
德国专利
:CN121128135A
,2025-12-12
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