学术探索
学术期刊
学术作者
新闻热点
数据分析
智能评审
基于复合函数非线性反馈的大型船舶航向保持控制方法
被引:0
专利类型
:
发明
申请号
:
CN202411159851.0
申请日
:
2024-08-22
公开(公告)号
:
CN119045492A
公开(公告)日
:
2024-11-29
发明(设计)人
:
张显库
范佳明
刘宁宁
申请人
:
大连海事大学
申请人地址
:
116000 辽宁省大连市甘井子区凌水街道凌海路1号
IPC主分类号
:
G05D1/43
IPC分类号
:
G05D109/30
代理机构
:
大连至诚专利代理事务所(特殊普通合伙) 21242
代理人
:
杨威;丁莉丽
法律状态
:
实质审查的生效
国省代码
:
辽宁省 锦州市
引用
下载
收藏
法律状态
法律状态公告日
法律状态
法律状态信息
2024-12-17
实质审查的生效
实质审查的生效IPC(主分类):G05D 1/43申请日:20240822
2024-11-29
公开
公开
共 50 条
[1]
一种恶劣海况下基于非线性复合函数的船舶航向保持控制方法
[P].
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
李国帅
;
王诗淼
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
大连海事大学
大连海事大学
王诗淼
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
张显库
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
章文俊
;
张镇欢
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
大连海事大学
大连海事大学
张镇欢
.
中国专利
:CN119065371A
,2024-12-03
[2]
一种双输入非线性修饰的船舶航向保持控制方法
[P].
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
张显库
;
雷云松
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
大连海事大学
大连海事大学
雷云松
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
马道成
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
高诗杭
.
中国专利
:CN117850210A
,2024-04-09
[3]
基于复合函数非线性反馈的LNG船液舱压差控制方法
[P].
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
张显库
;
范佳明
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
大连海事大学
大连海事大学
范佳明
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
马道成
.
中国专利
:CN119045553A
,2024-11-29
[4]
基于非线性H∞逆优化输出反馈控制器的船舶航向运动控制方法
[P].
彭秀艳
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
彭秀艳
;
赵新华
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
赵新华
;
胡忠辉
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
胡忠辉
;
王显峰
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
王显峰
.
中国专利
:CN103645736B
,2014-03-19
[5]
非线性船舶航向控制方法及控制系统
[P].
毛小兵
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
毛小兵
;
徐伟洪
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
徐伟洪
;
于思恂
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
于思恂
;
虞梓牛
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
虞梓牛
.
中国专利
:CN113359446B
,2021-09-07
[6]
一种基于双重反馈机制的航向保持控制方法
[P].
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
李国帅
;
解子龙
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
大连海事大学
大连海事大学
解子龙
;
王诗淼
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
大连海事大学
大连海事大学
王诗淼
;
李贵龙
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
大连海事大学
大连海事大学
李贵龙
;
张伟康
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
大连海事大学
大连海事大学
张伟康
;
樊祥億
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
大连海事大学
大连海事大学
樊祥億
.
中国专利
:CN120848576A
,2025-10-28
[7]
基于模糊复合非线性反馈的重载列车巡航控制方法
[P].
张茜
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
张茜
;
王佳
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
王佳
;
葛鹭明
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
葛鹭明
;
陈志强
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
陈志强
;
赵中甲
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
赵中甲
;
王鹏
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
王鹏
;
宋文太
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
宋文太
;
李佳雲
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
李佳雲
;
单飞龙
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
单飞龙
.
中国专利
:CN119781301B
,2025-05-30
[8]
基于模糊复合非线性反馈的重载列车巡航控制方法
[P].
张茜
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
张茜
;
王佳
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
王佳
;
葛鹭明
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
葛鹭明
;
陈志强
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
陈志强
;
赵中甲
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
赵中甲
;
王鹏
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
王鹏
;
宋文太
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
宋文太
;
李佳雲
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
李佳雲
;
单飞龙
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
单飞龙
.
中国专利
:CN119781301A
,2025-04-08
[9]
一种基于复合函数非线性修饰的船舶纵向稳性控制方法
[P].
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
张显库
;
范佳明
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
大连海事大学
大连海事大学
范佳明
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
章沪淦
.
中国专利
:CN119045491A
,2024-11-29
[10]
一种基于复合函数非线性修饰的船舶纵向稳性控制方法
[P].
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
张显库
;
范佳明
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
大连海事大学
大连海事大学
范佳明
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
章沪淦
.
中国专利
:CN119045491B
,2025-09-12
←
1
2
3
4
5
→