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一种基于强化学习的汽车稳定性协调控制方法
被引:0
专利类型
:
发明
申请号
:
CN202411644012.8
申请日
:
2024-11-18
公开(公告)号
:
CN119408527A
公开(公告)日
:
2025-02-11
发明(设计)人
:
李建华
胡春岩
靳立强
滕飞
申请人
:
吉林大学
申请人地址
:
130012 吉林省长春市前进大街2699号
IPC主分类号
:
B60W30/02
IPC分类号
:
G06F18/23211
G06N3/092
代理机构
:
南京钟山专利代理有限公司 32252
代理人
:
刘韩韩
法律状态
:
实质审查的生效
国省代码
:
吉林省 长春市
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法律状态
法律状态公告日
法律状态
法律状态信息
2025-02-28
实质审查的生效
实质审查的生效IPC(主分类):B60W 30/02申请日:20241118
2025-02-11
公开
公开
2025-10-28
授权
授权
共 50 条
[1]
一种基于强化学习的汽车稳定性协调控制方法
[P].
论文数:
引用数:
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机构:
李建华
;
胡春岩
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机构:
吉林大学
吉林大学
胡春岩
;
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机构:
靳立强
;
论文数:
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机构:
滕飞
.
中国专利
:CN119408527B
,2025-10-28
[2]
一种新能源汽车稳定性控制方法及系统
[P].
廖少毅
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廖少毅
;
王溥希
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王溥希
;
徐瑀婧
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徐瑀婧
.
中国专利
:CN111098849B
,2020-05-05
[3]
一种基于深度强化学习的智能汽车稳定性控制方法
[P].
黄鹤
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黄鹤
;
郭伟锋
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郭伟锋
;
张炳力
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张炳力
;
张润
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张润
;
王博文
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王博文
;
吴润晨
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吴润晨
;
程进
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程进
.
中国专利
:CN110450771B
,2019-11-15
[4]
一种基于速度依赖的汽车横向稳定性控制方法
[P].
鲁仁全
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鲁仁全
;
李鹏旭
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李鹏旭
;
李攀硕
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李攀硕
.
中国专利
:CN109367532B
,2019-02-22
[5]
一种基于强化学习的车辆稳定协调控制方法
[P].
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机构:
靳立强
;
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机构:
滕飞
;
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机构:
肖峰
;
彭金鑫
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机构:
吉林大学
吉林大学
彭金鑫
.
中国专利
:CN117584939A
,2024-02-23
[6]
一种基于强化学习的车辆稳定协调控制方法
[P].
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机构:
靳立强
;
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机构:
滕飞
;
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机构:
肖峰
;
彭金鑫
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机构:
吉林大学
吉林大学
彭金鑫
.
中国专利
:CN117584939B
,2025-02-28
[7]
分布式控制电动汽车稳定性的集成控制方法
[P].
郝亮
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郝亮
;
郭立新
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郭立新
;
刘树伟
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刘树伟
;
曹景胜
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曹景胜
;
李刚
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李刚
;
陈世领
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陈世领
.
中国专利
:CN106184199A
,2016-12-07
[8]
一种基于强化学习的路径跟踪稳定性控制方法
[P].
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机构:
夏光
;
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机构:
王晓飞
;
钱峰
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机构:
合肥工业大学
合肥工业大学
钱峰
;
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机构:
吴士标
;
潘永成
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机构:
合肥工业大学
合肥工业大学
潘永成
;
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机构:
姜涛
;
周大洋
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机构:
合肥工业大学
合肥工业大学
周大洋
;
张晨昊
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机构:
合肥工业大学
合肥工业大学
张晨昊
;
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机构:
李涛
;
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机构:
魏志祥
;
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机构:
张洋
;
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机构:
汪韶杰
.
中国专利
:CN118457626A
,2024-08-09
[9]
一种含轮毂电机的驱动系统的稳定性协调控制方法
[P].
万正宇
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机构:
东风汽车集团股份有限公司
东风汽车集团股份有限公司
万正宇
;
周传巨
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机构:
东风汽车集团股份有限公司
东风汽车集团股份有限公司
周传巨
;
陈梦玲
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机构:
东风汽车集团股份有限公司
东风汽车集团股份有限公司
陈梦玲
;
李泽彬
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机构:
东风汽车集团股份有限公司
东风汽车集团股份有限公司
李泽彬
;
孙国正
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机构:
东风汽车集团股份有限公司
东风汽车集团股份有限公司
孙国正
.
中国专利
:CN117246147B
,2025-02-18
[10]
一种电动汽车横摆稳定性协调控制方法及系统
[P].
张雷
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张雷
;
王震坡
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王震坡
;
赵宪华
论文数:
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赵宪华
.
中国专利
:CN111497826A
,2020-08-07
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